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整車排放試驗倉特征
簡介:汽車整車排放試驗倉特征適用于裝點燃式發動機、M1、M2、N1類汽車排放性能的測試設備,能滿足歐III、IV、V等標準的試驗要求。
更新時間:2023-06-20
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汽車整車排放試驗倉特征適用于裝點燃式發動機、M1、M2、N1類汽車排放性能的測試設備,能滿足歐III、IV、V等標準的試驗要求。
整車排放試驗倉性能特點
※溫度范圍:-40℃-+50℃;
※尾氣排放寄新風補償系統;
※整合消防設備和實時監控系統。
※尺寸按客戶要求定制。
※配備排放分析儀,跟蹤風機,轉轂。

汽車整車排放試驗倉特征

條件

1. 室外環境溫度:

1) 夏季:40℃ 相對濕度:≤98.3%RH(28.3℃時)

2) 冬季:低-5℃ 相對濕度:≤60%RH

2. 控制室內(控制系統)環境溫度:

1) 溫度范圍:+5℃~+38℃

2) 相對濕度:20%~80%RH

3. 系統供電電源:

1) 電壓:AC 380V±10% 三相四線制

AC 220V±10% 單相制

頻率:50Hz±10%

功率:650KW

2) 配電柜隔離開關(均為3相開關,帶熔斷器)

4. 循環冷卻水:

1) 進口水溫低于30℃

2) 水壓:0.2~0.4Mpa

3) 流量:150m3/h

5. 自來水(加濕系統用):

1) 流量:≥300L/h

2) 管徑:3/4”

3) 水壓:0.1~0.3Mpa

6. 空氣質量:

無高濃度粉塵及腐蝕性氣體,且不能在易燃易爆氣體中試驗和貯存、附近沒有強電磁輻射源

環境試驗艙內參數:

1. 溫度技術參數:

1) 溫度范圍:-40℃~60℃

2) 溫度精度

溫度控制準確度:±1℃(靜載無負荷時);

±1.2℃(排放試驗時)。

不均勻度: ±2℃

3) 在溫度-40℃至60℃范圍內艙壁上無凝露現象

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